一季度利润再创新高！长荣海运成本轮油价高涨大赢家
日期:2022-04-11 17:12
是推升长荣海运营收、获利增长的最大动力。
另外，近期全球油价上扬，虽然拉高了成本，但高运价弥补了成本攀升的压力，长荣海运的竞争力也因此浮现。该公司有65%的船舶全部安装脱硫装置，燃料选择增加，成为这波国际油价高涨的最大赢家。
根据推算，随着油价攀升，长荣海运每吨加油的价差从107美元到今年年初已拉大到150美元，长荣海运因此大大降低运价成本，成本竞争力显著优于同行，也反映在获利上。
业内人士指出，长荣海运2021年度营收及获利均为历史新高，税后净利润为新台币2390亿元，累计保留盈余达新台币2593亿元，运营资金则上升至新台币1740亿元，负债比率大幅下
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