10艘新船订单！大船集团迎来接单开门红
日期:2022-01-25 09:07
础。
双燃料16000TEU集装箱船
双燃料16000TEU集装箱船由中国船舶及海洋工程设计研究院设计，船舶总长366米，型宽51米，型深30.2米，采用WinGD双燃料主机，并配备最新的iCER-Diesel系统，可显著降低船舶温室气体及氮氧化物排放，提升主机燃烧效率。同时，该型船还配备轴带发电机，使用空气润滑减阻系统，可显著提升船舶综合经济性能，有效降低船舶温室气体排放，满足IMO最新环保规范要求，为全球领先的新一代集装箱船。
大船集团积极引领全球碳减排的绿色发展方向，与船东共同确定氨燃料预留方案，使该系列船将成为全球首批氨燃料预留的超大型双燃料集装箱船，实现未来零碳
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