差异化转型≠廉价航空！国内航司为何进展缓慢？
日期:2021-03-26 11:18
情下酒店这种结构体现出了更强的抗风险能力，数据表明疫情期间酒店价格下行远远低于航空。无论客源如何，五星级酒店都不会卖出白菜价和家庭旅馆等去竞争。
但是民航却恰恰相反，疫情之下各大航司都纷纷抛下了自己的尊贵的身份，甩出了几十元的机票抢客源。当然，航空公司无法像酒店一样分级定位。时刻、服务同质化严重的情况下，航司没办法分出更多的星级。
不过面对市场的变化，近年来航司开始了一些尝试，全服务航空公司开始下行，向中低端市场延伸，采用新收益管理、品牌运价方式，东航取消了部分国际航线行李，南航也尝试按用户需求取消餐食。低成本航空公司则
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