差异化转型≠廉价航空!国内航司为何进展缓慢?
日期:2021-03-26 11:18
,欧美等国分别不同程度地放松了航空管制,国外航空公司广泛推行差异化服务体系,航空服务的大众普及度远高于国内。
但国内相关政策尚不明确,中联航座位收费被处罚还记忆犹新,最近几年虽然政策有明显的进步,但是差异化市场改革,并没有明确相关政策。
对于差异化服务如何开展,相关价格机制如何确定,还受到较多管制。很大程度上制约了航司差异化转型,航空公司不管用户是否需要,都必须按规定提供服务并体现在机票价格中,较大比例用户为自己并不需要的服务在付费。比如事实上有60%以上的旅客并不需要托运行李和机上餐食,但所有机票价格中都包含了行李额和餐食
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