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宽体机提前退役会成新常态?未来超大客机还是方向吗?
日期:2020-05-15 17:21
来说,日本国内的航空公司拥有的老旧宽体客机数量最多。其中,日本航空有64架老旧的波音777和波音767宽体客机。其次是全日空,该公司有51架相对老旧的宽体客机,机型也以波音777和波音767为主。从比例来说,澳航宽体客机机队的机龄相对更老,因为该航空公司现有10架机龄老旧的宽体客机,占整个机队的59%。其次是泰国航空和日本航空,比例分别为48.4%和47.4%。

全日空A380
在亚太地区,机龄超过20年的宽体客机总计131架,主要是空客A330-300和波音777-200等机型。可以预见,在这次疫情的影响之下,亚太地区将会加快老旧宽体机型的淘汰速度,日本、泰国、中国香港地区

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