『中老铁路』最长隧道安定隧道掘进突破万米
日期:2020-01-14 09:47
工，由中铁十九局和中铁五局各承担一半的施工任务。
这条隧道以炭质泥岩、炭质页岩为主，局部夹杂砂砾，其中最复杂一段炭泥质结构，岩体极破碎，像在沙袋中挖隧道一样，只有采用注浆加固才能保证隧道稳定。站在隧道出口，中铁十九局集团玉磨铁路项目部经理王海峰指着刚刚贯通的出口和斜井说。
此次出口至五号斜井贯通，可改善施工环境、多开正洞施工工作面，加快隧道建设速度。项目部副总工程师李飞说。
春节施工不打烊。今年春节期间，1500多名建设者将坚守岗位，昼夜施工，争分夺秒推进安定隧道建设，以此保证施工进度目标。
目前，安定隧道正洞剩余6800多米，21个
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