欧洲航空公司：老树新芽，再踏征程
日期:2019-05-13 13:42
如果按照2015年经营利润率来判断，欧洲的低成本航空公司相比于全面服务型承运人取得了更大的成功。
对于欧洲的主要网络型航空公司来说，在自己的品牌下能成功运营低成本航空子公司很罕见，毕竟主线品牌内搭建新的低成本平台需要不同的企业文化和运行模式，并且还要在某种程度上切断和母公司之间藕断丝连般的联系。
除了上市的航空公司外，欧洲还拥有大量规模小且无利可图的航空公司。兼并整合在欧洲是很难的，市场准入、所有权和控制权仍有诸多限制。尽管如此，欧洲的整体航空运输量增长和载运率按照世界标准还是相对健康的。
在阵痛
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