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日本布局印度高铁遭遇“水土不服”
日期:2018-08-29 13:16

  日本布局


  印度铁路长度位居世界前列,每天运行大约9000个班次,乘客人次超过2200万。不过,英殖民时期建造的铁路系统年久失修,不但运行缓慢低效,而且安全事故频发。


  自2014年就职以来,总理莫迪便提出印度的高铁梦。日本则看到了进军印度市场的机会。


  孟艾高铁是日本出口新干线技术的旗舰项目,预计耗资170亿美元,其中80%将由日本提供超优惠贷款,年息只有0.1%,而通常30年的贷款偿还期也在这一项目上被延长到50年,融资优惠史无前例。


  分析人士指出,面对印度首条高铁,日本方面提供了近乎赔本赚吆喝的超低息贷款,主要目的是抢先进入、长远布局,使印度方面对日

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