汽车复合材料的现状及发展介绍
日期:2009-10-21 00:00
防止缝隙产生的角度进行科学研究，取得了很大的成功。数据显示，经油漆喷涂后达到 A级表面的SMC部件，在放置几个月之后，其油漆缺陷产生的概率很小，小到完全可以与A级表面的钢材料面板相媲美。
汽车复合材料回收技术进一步发展
对汽车工业来说，汽车复合材料的回收是一个具有战略意义的问题。现在，人们已经实现了热塑性汽车复合材料的回收，同时明确了热固性复合材料属于可回收材料范围。目前，世界上回收热固性汽车复合材料主要有通过焚烧回收热能；通过热降解回收可燃油和可燃气体；通过物理粉碎法重新使用生成的玻纤、填料和固化树脂的混合物等几种技术方法
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