汽车复合材料的现状及发展介绍
日期:2009-10-21 00:00
到有效克服
复合材料在油漆喷涂和高温油漆烘烤方面一直具有很大的问题，主要是经过高温烘烤后，复合材料面板表面通常会产生油漆爆裂或裂纹的现象，出现这个现象的概率比钢制面板要高出四倍，甚至更多。在发现了这种情况后，往往需要返工，既费时又增加成本，经常成为汽车制造商抵制复合材料应用的理由。2001~2002年汽车复合材料油漆爆裂缺陷得到了有效克服，例如：Budd公司塑料部门和AOC树脂公司合作推出了一种新型的含有高性能密封剂技术的Atryl TCA坚韧的SMC专用A级表面树脂；巴斯夫公司和Meridian汽车系统公司联合推出了一种全新的紫外固化密封剂等，都从密封
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