汽车复合材料的现状及发展介绍
日期:2009-10-21 00:00
与耐腐蚀性特点，因而是最理想的汽车用轻量化材料。在几十年前，就有专家曾预言碳纤维复合材料将会取代金属用来制造汽车底盘结构件。现在这个预言巳成为事实：2003款戴姆勒克莱斯勒Dodge Viper 运动车用CFRP取代钢材制造底盘和车身外部构件，减轻质量达68%，并使油耗下降40％。另外，该车还首次实现了批量生产的SMC模压成型工艺，为此该项目荣获2004年SPE大奖；德国BMW汽车公司在其系列的汽车制造中继续采用碳纤维增强的复合材料，最新的一个实例就是用CFRP制造的车顶。这个车顶是在其Landshut工厂第一条高自动化的碳纤维车身零部件加工生产线上制做而成。这款
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