推动客车产品安全节能升级 阻燃材料3.0迭代亮相
日期:2018-04-25 09:19
，保障了司乘人员生命财产安全。
很显然，车辆及内饰的防火阻燃性能对交通运输安全起着至关重要的作用,而国内当时对现有的客车内饰阻燃标准非常低。拿《汽车内饰材料的燃烧特性》(GB8410-2006)来说，对于内饰材料的燃烧速度要求则是不高于每分钟100毫米。2012年9月1日开始实施的GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》，虽然将内饰材料由原来的燃烧速度100 mm每分钟改变为70mm每分钟，但还是没有从根本上解决材料的阻燃问题。
之前，国内客车大部分骨架间的阻燃和隔音材料多使用硬脂聚燃脂发泡，这种传统工艺材料只能通过添加阻燃剂来提高材料
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