RNP-AR导航技术首次在千万级机场验飞成功
日期:2018-04-23 10:05
保障瓶颈日益突显，严重制约机场发展。机场两端净空都有高大控制障碍物，导致飞机爬升受限。一端盲降系统受砺子山影响偏置，需要绕山距跑道1公里转弯调正。同时，乱流、风切片等气象问题，也给飞行带来困扰。RNP-AR飞行程序应用后，使得飞机摆脱对地面导航设施的依赖，使执飞航班的操作复杂性大幅降低，对机场提升航班运行效率有着显著作用。
预计今年年底大连国际机场就可以使用这项新技术。目前大连机场高峰容量是26架次每小时，采用新技术之后，高峰容量预计将提升至33架次每小时，效率提升26.9%。
FAR25.853飞机材料燃烧性能测试－水平燃烧测试
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