欧亚铁路的意义与影响
日期:2018-03-14 10:03
月底在BTK走廊投入使用。列车离开Kokshetau（哈萨克斯坦）到梅尔辛港（土耳其）。10天内行驶5435公里。列车还通过渡轮从KurykPort到Ayat，然后再经BTK走廊出发。
此外，阿塞拜疆正在实施旨在提高运输能力并在欧亚地区提供高效服务的项目。例如，阿塞拜疆最近启动了一个小规模但很重要的线路段的现代化工程。该线段长8公里，是塔乌兹和Qovlar之间的一段。该段是巴库-BoyukKesik铁路段，也是BTK的一部分。BTK已有435公里的路段完成了现代化升级。最近，亚洲开发银行已批准4亿美元的贷款来发展阿塞拜疆的铁路系统，其中1.5亿美元将用于修复166公里长的南北走廊
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