欧亚铁路的意义与影响
日期:2018-03-14 10:03
项目工程提供相同数额的融资（各5亿美元），该164公里路段的建设工程计划在今年开始并在三年内完成。南北走廊的工程包括发展伊朗的三段铁路，将加兹温市与边境城市阿斯塔拉连接起来。加兹温-拉什特段已经几近完工并将落成，拉什特-阿斯塔拉铁路则将在未来几年建成，而阿斯塔拉（伊朗）-阿斯塔拉（阿塞拜疆）铁路将很快投入使用。
同样在欧亚运输版图上，土耳其正在启动物流中心的建设，例如卡尔斯（Kars）作为自10月份开放客运的巴库-第比利斯-卡尔斯（BTK）走廊的一部分。当局估计该物流终点将于今年投入运营，确保每年处理412,000吨货物。第一辆集装箱列车于2017年12
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