高性能阻燃塑料代替金属用于汽车发动机部件
日期:2017-07-31 10:52
台的混合车身结构对于传统汽车车身结构而言，可以做到大大减少零件种类，减少工装投入，缩短开发周期。尤其对于新能源汽车企业，车身不仅可以节约冲压、焊装生产线及模、夹具的投入，减轻固定资产占资配比，优化企业资产配置结构，而且在市场宣传上更具影响力。
纵观奔驰、宝马、奥迪等高端品牌汽车企业在产品线中的应用布局，可以预见CFRTP新材料在汽车上的应用必然成为未来发展方向。
TL 1010 汽车内饰材料燃烧性能
http://www.ecosafene.com/firetesting/motorvehicle/485334.html
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