阻燃碳纤维增强热塑性复合材料在汽车上的应用
日期:2017-07-31 10:43
比、加工成型方法、含量和碳纤维(单丝和编织物)铺层数量与方式进行多组份、多相态、多尺度的宏观与(亚)微观的复合成形过程(物理过程和化学过程)制备复杂结构与性能的CFRTP新材料，并且可以根据产品要求进行复合材料精细化结构与预定化性能的智能化、自动化、高效化的设计与精密生产制造，从而可使碳纤维复合材料达到不同物理、化学、机械力学和特殊功能，从而使各种CFRTP复合材料制品具有设计自由度大、尺寸稳定、翘曲度低、抗疲劳、抗老化、耐蠕变等显著优点。CFRTP既可以部分替代价格昂贵的工程塑料和CFRP材料制品，也可以部分替代轻质金属材料(
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