2015航空内饰材料峰会在北京隆重召开
日期:2015-12-09 17:23
场定制化与标准化的较量。MURTON先生介绍道：定制化是指航空公司希望内饰产品能够符合他们的要求并且具有特色，而标准化是指制造商希望制造价格便宜、供应链简化从而提高效率。两者之间存在一定矛盾，HAECO公司提出的折中方案就是集中定制化服务：既满足制造商所期望的降低往复开发次数、提高供应链效率以及增加共性整合，又满足客户所期望的降低购置成本以及次序维护费用、缩短备件交付周期、完善可靠性、实现定制化服务和产品特征需求。
因为现在中国有自己的飞机了，尤其像我们今天，飞机的副总设计师在台上，不同专业领域的精英也汇聚一堂，我们可
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