2015航空内饰材料峰会在北京隆重召开
日期:2015-12-09 17:23
舱也是业内关注的问题。华夏航空工程技术有限公司内饰改装部赵峰经理在如何合理制定飞机内饰材料的翻新周期以应对不时变化的市场环境一讲中向与会嘉宾介绍了商用飞机内饰翻新需求现状。他指出，对于商用飞机而言，客舱的内饰部件通常是1到2年进行更换，实质性的升级是以4年为一周期；全面的客舱翻新是8年左右一次。另外，国际航线客舱和国内航线客舱升级改装周期不同。经调研，国际航线的客舱升级周期一般为65个月一次，而国内航线的客舱升级周期一般为84个月一次。
来自HAECO Cabin Solutions的销售与业务发展副总裁Peter MURTON先生为我们展现了
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