中车拿下高铁自主化最后难关 节约数百亿进口费
日期:2015-10-23 08:53
城轨列车市场对IGBT也有着巨量的需求；在风电、船舶等需要高压IGBT支撑的行业同样如此。
邹世昌估计，此前国内每年进口IGBT所花费的数额就高达100亿~200亿元，自主化以后，国内企业购买成本相比进口将有大大节省。
业内人士进一步评价认为，以IGBT为代表的核心部件自主化，商业前景不止于核心部件本身；未来，因为能在国际上彻底改变技术受制于人的境地，在以高铁、船舶、航空航天、核电、风电等为代表的中国高端装备走出去过程中，能够提升竞争砝码，从而产生更大的商业效应。
6/9 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页?/a>
登录
07/12 21:16