高铁“中国标准”横空出世
日期:2015-07-09 14:24
期，而是通过科学测算、合理确定工期。根据世界银行2014年7月的研究报告，中国高铁每公里建设成本约为发达国家的2/3。
节能环保是中国高铁的一大优势。中国高速动车组人均百公里耗电不到8度。高铁车站采用太阳能光伏发电、地缘热泵等新能源技术。中国高铁大量采用以桥带路方式。与路基比，桥梁每公里节约土地3/5。施工时采取路基边坡植物防护、覆土复耕复植等水土保持措施，通过设置声屏障和减振措施，有效降低高铁噪声对环境的影响。
中国高铁的另一大优势是经济社会效益显著。首先加快了城镇化发展。其次促进了旅游业发展，推动了产业升级
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