单纯修建高铁并不能带来直接经济效益
日期:2014-11-18 16:50
远的规划。有趣的是，他们使用的历史参考数据是美国城市间的高速铁路项目。因为铁路的发展对1950年至1960年间美国经济的发展起到了重要作用，欧盟认为这个成功的经验可以被复制，但他们将不仅仅是发展单一的模式，而是将高速铁路、海运和航空等交通方式进行整合。
中国的高铁发展计划中同样也融入了这样的综合交通理念，将所有的线路进行整合，以推动中国各省份之间经济的发展。所以我认为，这是一个重要的框架。目前欧盟面临的最大困难是这个项目工程巨大，所需要的资金不能来自欧盟而是其成员国。同时，还要考虑到其成员国是否有能力在这个框架下进行
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