单纯修建高铁并不能带来直接经济效益
日期:2014-11-18 16:50
实践的互补。
记者：中国高铁与欧洲高铁的明显不同在于优先发展长途客运，短途通勤优势不明显。中国人能否过上在小城镇生活、坐高铁到大城市工作的欧式现代生活？
我觉得这个问题本身也许存在异议。中国和欧洲无论是优先发展长途还是短途客运其实是取决于主要城市的人口数量。中国各大主要城市的人口数量相对欧洲各国来说都比较庞大。其次，欧洲倡导的城市到城市之间高铁运营是由于两地间的距离比中国各大城市之间的距离要近很多。高速运营的主要优势在于400-600公里之间，也许有人会觉得这个距离要更长一些。但是通常这样的一段距离通过
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