中法德争夺中东3000亿美元铁路市场
日期:2014-11-13 16:17
子则排在除本地中东企业之外的第2位。在海湾国家，从构想阶段就由欧洲顾问公司起主导作用的情况很多，在获得设备和车辆方面，欧洲企业也容易占据优势地位。
正追赶欧洲企业的是经营规模迅速扩大，且在车辆等方面具有价格竞争力的中国企业。阿拉伯联合酋长国（UAE）的阿提哈德铁路公司的车辆将由中国南车集团供货，而另一家中国大型建筑企业则获得麦加的单轨铁路建设订单。
另一方面，日本的存在感薄弱。提到日本企业在中东取得的业绩，三菱商事、三菱重工、大林组和鹿岛等企业联盟获得的迪拜地铁最为突出。有观点指出，日本企业往往更加重视争取相比
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