墨西哥或为高铁合同赔2.7亿
日期:2014-11-13 15:27
后，中国高铁仍有很大的希望胜出。
有业内人士指出，本次事件只是中国高铁国际化起步中的一个小挫折，为今后高铁出口的国际招投标积累了经验。综合技术成熟度、报价以及融资方案等再次中标可能性很大。南车有相关人士表示，国内拥有上万公里线路作为支撑，产品经过诸多验证，可靠度高。
从工程进度要求来看，墨西哥高铁项目原计划2015年开工，2018年投入运营，工期较为紧迫。中银国际证券分析师张君平则认为，在基建施工和整车交付节奏上，中国高铁具有订单周期短的明显优势。
而从项目成本来看，中国高铁低成本的优势短期不会被超越，即使丢掉墨西哥
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