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墨西哥高铁撕毁中国公司标书的思考
日期:2014-11-11 13:22
期投入不菲,中国铁建总裁助理兼中国铁建国际集团董事长卓磊在接受采访时透露,国内有200人、墨西哥有200人,从2013年9月就开始跟踪这个项目,一个数百人投入的270亿人民币的大项目,按照0.5%左右的投标费用计算,项目先期成本至少达数千万元甚至上亿元。

  目前不知道投标保函是否有损失,国际项目保函规定的费用一般是项目金额的1%到3%,1亿美元以上的大型项目为1%,也就是2.7亿美元;如果是44亿美元,则为4.4亿美元这些资金什么时候追讨回来,不计息成本也就存在银行的无风险利息到底多高,是个未知数。

  中方下了极大的决心,希望获得这单收益。问题在于,发

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07/18 13:58
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