高铁“出海”南北车“复合”隐情
日期:2014-11-06 08:50
说是恶性竞争。但127万美元低于成本了吗？西班牙的卡夫报价才130多万美元，即便南车不参与，北车能中标吗？该业内资深人士质疑。
南车四方相关负责人7月接受南都记者采访时表示，在阿根廷项目上南车的报价高于在国内同等车辆的报价，而且绝非亏本赚吆喝，都是实打实有利润。北车成本更高，我们有什么办法？我们能做到更低的成本，127万美元我们还是有得赚，难道不该投标吗？
14年后的南北复合推进
实际上，除了业内人士和车迷，很少有人能分辨清楚南北车的差别，不管是公司业务上，还是在产品样子上。
2012年，南车中标土耳其首都安卡拉的地铁项目，合同金
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