梅汕高铁有望年底开工
日期:2014-10-31 10:57
站），其中新建车站6个，预留车站2个，接轨站1个。平均站间距20.42公里（不含预留车站），最小区间为揭阳潮汕机场～潮汕站，距离9.22公里；最大区间为梅州西～畲江北站，距离27.08公里。据悉，该客运专线的设计时速是250公里/小时，环评预测，该铁路区段2025年区间最大车流71对/日，2035年区间最大车流将达到94对/日。
梅州南站更名梅州西站
与原先公布的方案相比，此次贯通方案中，研究起点从原先的梅州南站更名为梅州西站，终点为潮汕站。在既有潮汕站两侧增加梅汕客专车场，办理客运业务。
记者获悉，原先计划工期为4年，现在缩短为计划的42个月（即3年半），本来预计2018
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