南车“出海” 中国高铁的世界车站
日期:2014-10-13 14:18
的技术非常接近，有望产生较好的协同效应，也符合中国南车国际化的发展战略，通过收购协同效应较强的优质标的，不断在全球范围内合理配置资产以实现产业的升级，提升市场竞争力。
当下，中国南车需要做两件事情。第一是加快国际化步伐，第二是跨行业发展。谈到并购，刘化龙认为这是大公司发展的必然之路。比如，德国西门子、加拿大庞巴迪、美国阿尔斯通和通用电气，它们的成长过程都少不了对企业的并购和取舍。通过并购，中国南车的业务可以进一步优化，资源配置能更好地发挥作用，也是对中国南车发展节奏的进一步推动。
13/21 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页?/a>
登录
07/27 17:23