总理访欧 凸显“高铁”关键词
日期:2014-10-13 14:14
是要有金刚钻才行。
高铁是个系统工程，并不是只卖个火车头，具有对比优势才是王道。中国基建的桥梁和隧道施工能力是世界首屈一指的，同时，每公里高铁建设成本中国最低的1.25亿元，远低于欧洲1.95亿元的造价。技术和成本上的优势，都足以让德国人充分考虑中国高铁的诚意。
中国高铁走出去之路充满挑战。邻国日本的高铁输出战略就是安倍经济学的重要组成部分，目前已有越南政府下订单。可以说，在发达国家和发展中国家的博弈中，高铁这块依然是浓墨重彩的一个戏份。要做到风景独好，最终还是要看中国制造业的后起发力。
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