皖赣铁路告别“木枕时代”
日期:2014-07-30 13:49
起，南昌铁路局鹰潭工务段利用夜间列车开行少的时机，对皖赣铁路江西段改造升级，更换原有的木枕道岔和有缝钢轨。历时5年时间，终于完成该线路177组木枕道岔的更换工作。
作为京沪、浙赣两大干线的联接线，皖赣铁路一直以来是江西、安徽两省人员、物资、信息、资金交流的重要通道，并肩负着分流沪宁、沪杭及浙赣铁路东段的运量。随着线路的改造升级，途经皖赣铁路的列车运行时速将由过去60公里提升为120公里，不仅大大缩短了皖赣两省间的时空距离，还将优化区域间的资源配置，充分发挥沿线宣城、宁国、歙县、屯溪、景德镇等历史名城的旅游优势，加快赣北、
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