中国高铁出口背后：李克强获誉第一推销员
日期:2014-07-29 17:02
之间建立持久国家关系的一条重要纽带，有人形容铁路外交是国家外交的重要部分，这是十分形象而又准确的。
上世纪六七十年代，高速公路成为交通建设的重点，全球铁路建设一度跌入低谷。如今，汽车客货运的高成本、高油耗、高污染，已令世界各国反思当年公路取代铁路的短视和不可持续性。借鉴中国高铁的发展经验，新一轮全球性铁路再发展大幕徐徐拉开，高端铁路产业面临数十年未有之机遇。面对这轮不可多得的发展机遇，中国如何坐稳、坐实现有的先发优势，以坚实精准的制造和奋发不竭的创新，争取二十年内实现中国高铁驰骋全球的梦想，将是对中国高铁技术和高铁
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