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中国高铁低成本优势难施展
日期:2014-07-17 17:11
机构,作为第三方,对南车CRH380A列车的知识产权做出了一个全面的评估。这个机构的工作人员工作了整整7个月,检索了世界上很多法律和文件,最终将评估的结果提报到了美国法律机构,得到美国知识产权机构的认可,可以说,CRH380A完全是中国的自主知识产权。南车副总经济师曹钢材在接受时代周报记者采访时回应道。

  CRH系列是原铁道部主导消化吸收再创新的成果,但是严格意义上,中国高端装备制造的水平不是引进才有了这样的技术。曹钢材补充说。

  但日本对于中国高铁技术的宣传攻势在海外高铁市场上仍然引起了不小的波澜。

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