中国加速输出高铁技术 “尚无实质订单”
日期:2014-07-15 11:00
过认证，要考虑当地对自己产业的保护。
另外，在未来的市场，不仅是要卖产品还需要卖服务。目前我们仍然是产品、技术、服务输出，交钥匙工程和总承包模式在国内有，在国际上还没有相关业务。人员方面，以后还要准备逐步实现本地化。我们多年的经验显示，服务贸易比产品输出更有潜力，服务是做一个产品的全生命周期，而产品买完了就结束了，最多保修五年。可以看到全球一些大的公司比如GE（通用电气）在服务贸易所获得利润要远远超过产品销售本身。
从这个角度看，中国高铁要走出去，还需要一段时间的积累。
目前，中国北车已经组建了南非公司，并计划在南非
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