株洲拟建4条地铁
日期:2014-07-04 14:55
是围绕公交本身的优先工作，也并不能从根本上扭转交通形势恶化的趋势。
为此，国内外知名专家分析，只有打造以轨道交通为核心的一体化绿色交通体系，才能从根本上解决交通问题。株洲在这方面的优势比较明显，由于是组团化城市空间结构，有利于轨道交通的发展和客流组织；可开发建设用地较多，为今后轨道建设提供了融资资源。
BRT（快速智能公交）有利于公交提速，但与步行空间的亲和力较差，不适合在中心城区成网。而有轨电车可以通过与步行系统深度整合，为机动车无法达到的区域提供公交服务。在各项技术指标趋近的情况下，有轨电车无疑更适合株洲市情，更符
3/7 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页?/a>
登录
08/02 14:27