航空用非织造复合材料挖补修理技术在曲折中推进
日期:2014-04-08 16:52
理应用局限性的关键，因此我们必须搞清挖补修理疲劳损伤的机理，提高修理结构抗疲劳能力。修理结构的湿热问题同样是目前限制挖补修理发展的重要技术壁垒。由于复合材料和胶粘剂的热膨胀系数不同，在固化过程中修理结构会出现不同程度的残余热应力，加上胶层中不可避免存在的孔隙，这些都使修理结构的湿热问题对修理质量及修理后强度造成严重影响。此外，不同成分胶粘剂的力学性能差别很大。维修时，不同胶接物结构的不同，使其受载情况对胶粘剂的力学性能的要求也就不同。如何选择合适的胶粘剂匹配相应的胶接物、受载情况，成为未来发展挖补修理技术的研究重
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