航空用非织造复合材料挖补修理技术在曲折中推进
日期:2014-04-08 16:52
挖补修理有限元研究方法在最近两年里取得了极大的发展，其中三维有限元仿真研究技术已经超越过去简单的二维研究挖补修理技术成为高科技主流导向。材料的失效判断也从过去简单判断破坏与否的蔡-吴、蔡-希尔失效判据发展完善为目前常采用的能够区分材料多种不同失效模式（纤维断裂、基体开裂、纤维-基体剪切破坏和分层破坏）的Hashin失效判断。
非织造复合材料具有质量轻、比强度高、比模量高以及良好的抗疲劳损伤等优良特性，不仅能有效的提高飞机及其装备的使用效率和寿命，同时还在隐身、智能、结构等方面具有巨大的潜力。最新的大型客机，如
1/13 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页?/a>
登录
07/09 23:12