2014年船舶工业有望低谷回升
日期:2014-03-26 13:31
际金融危机影响，全球航运市场持续低迷，船舶运力严重过剩，航运企业亏损严重，大量的退订单开始出现，缺少现金流的航运企业也开始降低造船预付的比例。一般造船前，船东会向造船方支付一定比例的预付款。2009年前，预付款比例一般在60%-80%，但现在很多只有5%-10%.预付款比例降低，同时很多银行把船舶业列入黑名单，除国营大船厂外，很少给民营船企贷款，特别对中小企业来说，融资难、资金紧张一直是近几年困扰企业生产经营的突出问题。由此，一些企业手持船舶不能按计划开工，影响交船进度；一些企业因落实不了贷款资金，丢失了订单，开工不足问题更加突出；一些企业更是因资金
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