非织造外饰材料快速融入新款汽车组织结构化进程
日期:2014-03-22 09:54
网梳片来改变编结位置，使得Malivlies缝编非织造布的线迹位置呈现有规律的结构，利于使用者切割。
Jhon强调，在开发Malivlies期间，公司发现带有热熔粘合纤维制造的Malivlies非织造布是最适合用来生产车用表面材料的。公司将生产温度调至最低并确定平板层压机与Malivlies贴合面温度为140℃，与衬垫材料贴合面温度为l30℃，据此成功开发出具有良好外观视觉的层压汽车外饰材料。
Opus处理技术有效解决侧划问题
Opus具有最防滑的表面处理技术，解决了汽车生厂商最关心的侧划问题，毛毯表面使负责汽车表面装饰工作的工人容易达到预想的效果。
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