广州地铁：21号线可行性报告获批 计划2016年通车
日期:2014-02-21 15:20
初期日均客运量约32万人次。该线将采用最高时速120公里的6节编组B型车，在运营组织中可采取快慢车按1:2比例的模式运行，以满足1小时内达到市中心的线网要求目标。记者了解到，二十一号线建成开通初期配属车辆数为33列，可满足客流需求。
同步建十一号线员村至天河公园段
注意到，天河公园站远期可与十一号线、十三号线二期实现换乘，但由于十一号线建设难度大、工期较长，可能在二十一号线之后才能建成；再加上十三号线二期建设时序不确定，如不采取措施，天河公园站将无法与线网中的中心城区线路相连，只能从黄村站、苏元站分别换乘进入四号线、六号线
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