聚氨酯保温层助力南极泰山站建设
日期:2014-02-20 17:25
极强烈的紫外线肆虐下，会很快褪色、粉化，没几年就都脱落了。
孙绪东透露，为了经受南极内陆气候的考验，泰山站建设中使用了很多最好的材料。钢材方面，一般耐低温钢材只能耐受-40℃的低温，而泰山站的钢材最低可耐受-70℃至-100℃。外墙涂层方面，泰山站的彩涂板上涂有一层氟碳层，能有效抵挡紫外线的照射，被称为南极建筑中最好的防晒霜。
建筑保温自然是泰山站建设的重中之重。由于全钢框架结构，而钢材热传导系数很大，为了保温，设计师们采用了冷桥阻断技术。整个墙体最外层采用具有复合保温效果的夹芯板，它由氟碳涂层的彩钢板和聚氨酯保温层复合而成;中间是
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