碳纤维成新宠汽车业轻量化时代来临
日期:2014-02-19 17:22
保新材料。
通常情况下，车身自重约消耗70%的燃油，因此降低汽车油耗的首要问题就是减轻汽车自重。日本的碳纤维制造协会曾经做过一个关于碳纤维生命周期的测试，采用碳纤维加固的汽车因减轻了自身重量，不仅燃料应用效率极大提高，而且间接的降低二氧化碳排放。
SGL Carbon是世界上最大的碳和石墨产品生产商，在汽车零部件供应领域具有重要的战略地位，该公司在美国西雅图拥有一家生产碳化纤维的合资公司。在2011年11月，宝马汽车在继其竞争对手大众汽车收购SGL Carbon 8.18%股权后，宣布购入SGL Carbon15.16%的股份，在之后不足一个月的时间内，宝马又再度增持S
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