2012-1-18 年分享中国动力分散液力传动内燃动车组首次出口突尼斯
日期:2014-01-24 16:05
进行了多重优化，实现各部位结构、材料和重量的最佳组合。
突尼斯液力传动内燃动车采用了一系列新技术。轻量化设计在保证必须冗余的条件下，使列车最大限度降低了自重，列车轴重比普通列车减轻1.5吨。自动灭火装置让列车安全系统大幅提升，由于集合了所有动力系统的动力包安装在列车底部，为解决不易发现和可能出现的火灾，列车在动力包上方安装了8个灭火罐，一旦出现火情，感应器就会自动启动，实现自动灭火。制动系统采用液力、空气混合制动，液力制动优先，大大降低了部件间的磨损。突尼斯液力传动内燃动车还具有灵活的编组单元，两节可编为一列，并能实现两
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