专家呼吁：加大复合材料应用力度 推动船艇轻量化
日期:2013-12-27 15:26
对落后，长期以来成为困惑玻璃钢船体设计的软肋。与日本、韩国建造的同吨位船舶相比，我国建造的船舶空船重量较大。专家分析，造成这一现象的一个主要原因，就是日、韩在船舶上较多地应用了复合材料。对大型运输船来讲，空船重量主要由船体结构重量、舾装产品重量、轮机电气设备重量构成，其中，船体结构和舾装产品占比例最大，也是船舶轻量化可以取得重要突破的专业领域，也是复合材料可以大量使用的领域。但现状是国内用于大船配套的玻璃钢舾装件制造企业廖廖无几。
哈尔滨工业大学复材与结构研究所所长边文凤指出，从复合材料设计理论和经验来看，船体结构轻
5/11 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页?/a>
登录
07/08 20:11