采用复合材料壳体的STAR 48GXV发动机成功完成测试
日期:2013-12-26 16:35
及先进推力矢量控制技术。
具有高强石墨复合材料壳体的STAR 48GXV发动机能够承受3倍于之前型号燃烧室的压力。纤维缠绕壳体相对于钛合金壳体可显著降低成本和交货时间。出口锥采用轻质碳/碳结构。ATK的推力矢量电子控制系统（TVECSTM），包括机电作动器和数字控制器，用于指挥可转向喷管来实现所需的推力矢量。
STAR 48GXV发动机的测试为支撑太阳探针+任务的最终设计、开发和认证工作提供了关键的子系统性能数据。太阳探针+航天器将几次飞越太阳外大气层，以收集日冕和太阳风的数据。太阳探针+是NASA与日共存计划的一部分，由NASA戈达德航天飞行中心负
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