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我国汽车市场量增价减 厂家拒召回问题车频发
日期:2013-12-19 15:05
年终临近,2013年汽车产销突破2100万辆,实现两位数增长已经板上钉钉。毫无疑问,合资品牌依然是今年车市的大赢家,反观自主品牌,自2010以来市场份额连年下滑,今年前10个月市场份额比2010年下滑了近7.2%,自主车企发展需要发力。
但自主车企看上去也并没有那么悲观,国内几大汽车集团进行了汽车行业近年来最大规模的人事调整,众多合资车企中方营销精英纷纷支援自主车企,而这也许只是开始。
所谓几家欢喜,几家愁。在钓鱼岛事件深度影响下,2013年德系车获益良多,占据中国乘用车市场绝对优势,美系车紧随其后。但随着日系车的不甘寂寞,2014年汽车市场格局或许会别样

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