聚氨酯等化工材料制造新能源汽车
日期:2011-02-24 00:00
的研发与应用，依然是未来5～10年甚至更长时间内降低汽车碳排放的首选。
在汽车节能减排领域，石油和化工行业同样可以大显身手，如推动发展柴油乘用车、开发低能耗的绿色轮胎、加快汽车轻量化等。据了解，与同排量的汽油车相比，柴油车能节省燃油消耗30%，动力却可提高30%～50%。此外，柴油的碳排放量比汽油低40%以上。为发展柴油车，我们还迫切需要开发高性能的催化剂，并对燃料进行改良，降低燃料中的硫含量。
汽车的轻量化也是实现汽车产业节能减排的最佳解决方案之一，而以塑代钢则是最佳选择。塑料作为新型的零部件材料，可望使汽车在安全和成本两方面表现出更佳
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