车用复合材料-更轻更灵活地解决方案
日期:2013-11-28 17:33
和单向层压带提高D-LFT复合材料的冲击性能》 (Improving impact performance in D-LFT composites with UD-Tape based fabrics＆ laminates)，该文概括了泰科纳在汽车车身底板护罩（underbody shield，英文简称UBS）方面的研究，描述了提高复合材料硬度／强度和抗冲击性能的方法，即采用连续原丝、玻纤增强热塑性复合材料单向带生产纤维织物以及定制层压坯料。
泰科纳认为，热塑性聚合物与连续纤维复合材料结合使用，可以生产出轻量且耐用的部件。泰科纳说，这些部件能够减轻重量、降低成本，而且能够在极端环境下使用。
该公司开发了一种采用长纤维增强热塑性复合
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