通用电气（GE）推出用于热端部件的陶瓷基复合材料
日期:2013-11-18 16:10
之一。根据设计，节重放大效应远远超过3:1，这是因为部件系统中的一切都是受影响。
在2012年6月，通用电气对两个版本的LEAP发动机的设计进行了冻结。用于空客(法国图卢兹)A320neo的LEAP-1A于2013年9月开始地面测试，有望于2016年投入使用。
通用电气也正在研究除LEAP发动机之外，CMC的多种应用,其中包括为波音F/A-18E/F超级大黄蜂和印度斯坦航空有限公司(HAL,印度，班加罗尔)光辉轻型战斗机提供动力的F414发动机的CMC涡轮叶片的升级。在2016-2018年的时间框架内，GE预计每天模制800个CMC组件来满足当前对CMC的需求。
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