碳纤维的BMW i3颠覆汽车业
日期:2013-11-18 16:08
电厂附近，一名来自Frost Sullivan 森奈办公室的分析师Aravind Chander表示。这是一种激进的做法，目前还没法证明的对错。
稳固合作关系
为生产纤维，宝马于2009年和SGL Carbon SE 成立了一家合资公司。由于该项目的战略重要性，宝马甚至做出了一项罕见的举措，即通过购买16%的股份来对抗大众所购买的10%股份，从而来保证其在位于德国威斯巴登的制造商的影响力。匡特家族的成员之一Susanne Klatten是宝马的大股东，她也购买了SGL的27%的股份，令该BMW对这家公司控制力远远超过其竞争对手。
生产碳纤维远比塑钢和通过敲打打造车外体板复杂。首先需要从丙烯
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